18 mm-es, 3/8"-os meghajtású, hatlapfejű dugókulcsfej ( dugókulcs vagy crowafej).
Bár a 18 mm-es méret régebben ritkábbnak számított, a modern gépészetben és járműiparban mára alapvető fontosságúvá vált:
18 mm-es csavarok és anyák nagy nyomatékú szerelése: Kifejezetten a 18,0 mm laptávolságú hatszögfejű csavarok és anyák (például a modern, új szabványú M12-es metrikus csavarok) precíz meghúzására vagy kilazítására szolgál.
Modern európai autók javítása: A 18 mm-es fej nélkülözhetetlen a modern autók karbantartásához (különösen a VAG-csoport: VW, Audi, Skoda, Seat, valamint a BMW, Ford és Opel modellek esetében). A gyárak sok helyen felváltották a régi 17-es és 19-es csavarokat a súlycsökkentett 18-as változatra. Leggyakrabban futómű-alkatrészeknél (lengőkarok fő bekötőcsavarjai, stabilizátorrudak), motortartó bakoknál, és a fékrendszer nagyobb tartókonzoljainál találkozni vele.
Ipari és mezőgazdasági gépek karbantartása: Kiválóan alkalmazható nehezebb kerti gépek (fűnyíró traktorok), mezőgazdasági eszközök és acélszerkezetek masszív kötéseinek bontásához. A 3/8"-os kialakítás ideális: sokkal kompaktabb, mint a vaskos 1/2"-os szerszámok, így befér a szűkebb helyekre is, de felépítése elég robusztus a komoly nyomaték elviseléséhez.
Fontosabb műszaki jellemzők:
Meghajtás: 3/8" (9,5 mm), ami azt jelenti, hogy szabványos 3/8"-os racsnis hajtókarokhoz, fix szárakhoz vagy T-kulcsokhoz csatlakoztatható.
Anyag: Nagy teherbírású króm-vanádium (Cr-V) acélból készült, amely ellenáll a fizikai kopásnak és a korróziónak.
Hosszúság: 30 mm a kompakt, standard hossz.
Szabvány: A DIN 3124 ipari szabványnak megfelelően tanúsított termék
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.